Die aktuellen und kommenden Highligts aus dem Programm
Die Cargobike-Spezialisten aus Dänemark entwickeln ihre Produkte stets behutsam weiter. Es werden nur die besten Komponenten ausgewählt, damit die Freude am neuen Cargobike lange währt.
Coming soon- Das WInther W2
Das Winther-Team arbeitet hart an der Finalisierung des brandneuen W2. Ein klassisches Longjohn-Cargobike mit den bekannten Winther-Desingfeatures und Qualität? YES, Please! Das neue W2 wird wahrscheinlich mit Bosch und BAFANG-Mittelmotoren daherkommen und bietet bis zu drei Kindern eine komfortable und sichere Fahrt.
Neues Cargoo 2+2
Ab 1. Juli 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir, sobald die Produktion bei Winther bereit ist.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Neues Cargoo 2+2
Ab Sommer 2025 passt die Schweiz ihre Gesetze so an, dass in einem Cargobike vier Kinder befördert werden dürfen. Passend dazu hat Winther das Cargoo 2+2 für 2025 entwickelt und der Verkauf startet in Kürze bei mir.
Dank den gegenüberliegenden Sitzen kann der Platz in der Box und der Fahrspass für alle Kinder maximiert werden.
Melia Babysitz
Der Melia-Babysitz ist ab 2025 für alle Winther-Cargobikes verfügbar. Es ist für Babies von 2 bis 9 Monaten geeignet und wird rückwärts gerichtet eingebaut. So kann das Baby auf während der Fahrt Sichkontakt zum Papi und Mami haben.
Bei Kangaroo Luxe kann der Melia auf den Mesh-Sitzen befestigt werden.
Beim Cargoo und Lite ist ein spezieller Adapter erforderlich, der anstelle eines normalen Sitzes verbaut wird (bei Cargoo mit Sitzbank nicht möglich).
Wenn es um den sicheren und zuverlässigen Transport von Säuglingen und älteren Kindern geht, sind der Melia Babysitz und der Kleinkindsitz unverzichtbare Zubehörteile für Ihr Winther-Lastenfahrrad. Egal, ob Ihr Kind 2 oder 18 Monate alt ist, diese Sitze bieten eine perfekte Kombination aus Sicherheit, Komfort und Funktionalität.
Der Melia Babysitz ist speziell für die kleinsten Passagiere von 2 bis 9 Monaten konzipiert. Dieser Sitz wird direkt am Luxe-Kindersitz befestigt und ist rückwärtsgerichtet, was maximale Sicherheit während der Fahrt bietet und engen Kontakt mit dem Fahrer und anderen Kindern in der Kabine ermöglicht. Wenn Ihr Kind dem Melia Babysitz entwächst, kann dieser einfach durch den Melia Kleinkindsitz ersetzt werden, der für Kleinkinder von 7 bis 18 Monaten geeignet ist, oder durch das Kleinkindpolster, das somit für mehrere Monate eine sichere Reise gewährleistet.
Sowohl der Melia Babysitz als auch der Melia Kleinkindsitz sind mit einem verstellbaren 3-Punkt-Gurtsystem und einer Kid Safe-Schnalle ausgestattet, die zusätzlichen Schutz bietet. Die Sitze bestehen aus EPS-Schaumstoff, der sowohl stoßdämpfend als auch langlebig ist, und verfügen über einen abnehmbaren und waschbaren Baumwollbezug für einfache Pflege. Dies stellt sicher, dass die Fahrten immer sauber und komfortabel sind.
Für jede Installation eines Melia Babysitzes in einem Kangaroo Luxe ist es erforderlich, dass Sie einen Luxe-Kindersitz haben, da der Melia Baby- und Kleinkindsitz darauf installiert werden. Den Luxe-Kindersitz kann Ihr Kind ab dem Moment nutzen, in dem es sicher alleine sitzen kann.
Für jede Installation eines Melia Babysitzes in einem Kangaroo Luxe ist es erforderlich, dass Sie einen Luxe-Kindersitz haben, da der Melia Baby- und Kleinkindsitz darauf installiert werden. Den Luxe-Kindersitz kann Ihr Kind ab dem Moment nutzen, in dem es sicher alleine sitzen kann.
Für jede Installation eines Melia Babysitzes in einem Kangaroo Luxe ist es erforderlich, dass Sie einen Luxe-Kindersitz haben, da der Melia Baby- und Kleinkindsitz darauf installiert werden. Den Luxe-Kindersitz kann Ihr Kind ab dem Moment nutzen, in dem es sicher alleine sitzen kann.
Für jede Installation eines Melia Babysitzes in einem Kangaroo Luxe ist es erforderlich, dass Sie einen Luxe-Kindersitz haben, da der Melia Baby- und Kleinkindsitz darauf installiert werden. Den Luxe-Kindersitz kann Ihr Kind ab dem Moment nutzen, in dem es sicher alleine sitzen kann.
Für jede Installation eines Melia Babysitzes in einem Kangaroo Luxe ist es erforderlich, dass Sie einen Luxe-Kindersitz haben, da der Melia Baby- und Kleinkindsitz darauf installiert werden. Den Luxe-Kindersitz kann Ihr Kind ab dem Moment nutzen, in dem es sicher alleine sitzen kann.
Für jede Installation eines Melia Babysitzes in einem Kangaroo Luxe ist es erforderlich, dass Sie einen Luxe-Kindersitz haben, da der Melia Baby- und Kleinkindsitz darauf installiert werden. Den Luxe-Kindersitz kann Ihr Kind ab dem Moment nutzen, in dem es sicher alleine sitzen kann.
Neue Rahmenfarbe
Copper Sand kann ab sofort bestellt werden.
MK1-E von Butchers & Bicycles
Fahrdynamik wie ein Motorrad. Bosch-Technik. Enviolo-Nabe. Gates-Zahnriemen. Das Datenblatt liest sich wie ein Traum. So fährt es auch. In der kompakten Box finden bis zu zwei Kinder (bis 6 Jahre). Platz. Das Bike für Dynamiker.
Kangaroo DOG
Eure Wünsche wurden erhört. Das Kangaroo DOG wurde eigens für Hundebesitzer entwickelt. Es basiert auf dem Kangaroo Lite und besitzt einen flachen, klappbaren Ladeboden sowie eine Anschnallmöglichkeit für Hunde.
Die Features der Winther Bikes im Überblick
Shimano EP6 Cargo
250W/85Nm, Nabenschaltung 5 Gang
Im Sommer 2024 wird der E6100-CRG durch den EP6 abgelöst. Er ist eine Cargo-Ableitung des MTB-Dampfhammers EP8 und besitzt ein Alu-Gehäuse.
Damit schliesst Shimano bei Leistung und Drehmoment auf BAFANG und Bosch (nur für Butchers & Bicycles erhältlich) auf.
- 85Nm Drehmoment
- Drehmomentsensor im Tretlager
- 250W Dauerleistung
- Leistungsentfaltung auf Cargobikes optimiert
- Optimierte Kraftenfaltung am Berg
- Erhöhte Effizienz
- Bluetooth Kopplung
Bafang Mittelmotor
250W/80Nm, 3 Gang-Automatik oder 5-Gang-Nabenschaltung
Der ideale Allrounder. Endlich bekommen wir den bärenstarken M410-Antrieb für die Schweiz. Er vereint bullige 80Nm Drehmoment wahlweise mit einem Automatikgetriebe (perfekt für die City) oder einer manuellen Shimano-Nabenschaltung (ideal für hügeliges Terrain), sowie dem riesigen 750Wh Akku. Ein unschlagbares Kraftpaket mit höchstem Antriebskomfort.
- 80Nm Drehmoment
- Drehmomentsensor im Tretlager
- Daumengas/Anfahrboost
- 250W Dauerleistung
- Leistungsentfaltung auf Cargobikes optimiert
- Hohe Drehmomentreserven für Steigungen
- 43 Volt Architektur mit riesigem 750 Wattstunden Akku
- Bewärte Grossserientechnik
- Mit 3-Gang Automatik für die City oder 5-Gang Nabenschchaltung
Bafang-Nabenmotor
250W/45Nm, Kettenschaltung 8 Gang
Der Bafang-Radnabenmotor vereint die Vorteile des Nabenmotors mit einem grossen Akku und bestem Preisleistungsverhältnis.
- Kräftige 45Nm direkt am Hinterrad für super Beschleunigung
- Drehzahlsensor im Tretlager
- Daumengas/Anfahrboost
- 250W Dauerleistung
- 43 Volt Architektur mit riesigem 750 Wattstunden Akku
- Bewärte Grossserientechnik
- Leiser Motorlauf
- Mit praktischem Daumengas für das Anfahren am Berg oder beim Schieben der Cargobikes
Bafang-Antrieb
Die Bafang-Antriebe vereinen die Vorteile des Naben- oder Mittelmotor (M410) mit einem grossen Akku und bestem Preisleistungsverhältnis.
- Kräftige und gleichmässige 45Nm direkt am Hinterrad beim Nabenmotor
- Bärige 80 Nm beim Mittelmotor
- Daumengas/Anfahrboost
- 250W Dauerleistung
- 43 Volt Architektur mit riesigem 750 Wattstunden Akku
- Bewärte Grossserientechnik
- Leiser Motorlauf
- Mit praktischem Daumengas für das Anfahren am Berg oder beim Schieben der Cargobikes
Shimano-Nexus 5
Shimano und BAFANG Mittelmotoren sind nun standardmässig mit der tollen Nexus 5 Nabe ausgestattet. Mit Drehgriffschaltung und der Robusten Schaltmechanik ist dies die ideale Kombination für drehmomentstarke Cargobike-Antriebe.
Blitzschnelle Gangwechsel und robustes Innenleben garantieren ein perfektes Fahrerlebnis.
Weniger ist mehr
5 perfekt abgestimmte Gänge statt ständiges Schalten
5 breite Gangräder sorgen für mechanische Standfestigkeit
Grosses Ritzel am Hinterrad für mehr Berg-Power.
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So individuell wie seine Besitzer:innen.
Welche Bedürfnisse soll das neue Cargobike abdecken? Praktische Lösungen, viel Platz oder zusätzlichen Komfort? Wintherbikes bietet viele Optionen, die eure Ansprüche an ein Cargobike abdecken. Das Zubehör zu den jeweiligen Modellen ist im Shop zu finden. Inspiration gibt es im aktuellen Prospekt.